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El bebé viaja tumbado, en una posición muy natural, pero en algunas sillitas de este tipo únicamente va sujeto con un cinturón situado sobre su vientre, por lo que, en caso de choque lateral, el bebé va menos sujeto (aunque en el mercado existen ya modelos de capazos con arneses o cinturones en forma de “Y” que mejoran notablemente la protección en caso de impacto lateral) Al igual que en el grupo anterior, el niño se coloca sobre el asiento infantil y se abrocha el cinturón de seguridad del vehículo Los apoyabrazos y el asiento trasero ajustables facilitan la adaptación a los diferentes tipos de cuerpo
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Para ello disponen de un sistema de elevación de cabezal y una guía de cinturón que pasa por el cabezal, para adaptar la altura de la silla al crecimiento del niño Viajar con niños en coche nunca es fácil, porque necesitan atención continua durante el trayecto, pero también es importante mantener la seguridad de los más pequeños No es necesario quitarla, ya que con ella puesta podemos comprobar si los cinturones funcionan sin problemas y el anclaje es el adecuadoAl principio, los niños y las niñas se sentaban en sus escritorios durante varias horas al día, ya fuera para los deberes, manualidades o para jugar en el ordenadorCon el objetivo principal de que bebés y niños viajen cada más seguros cuando vayan el coche, la normativa R129 i-Size (impulsada por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas) ha ido efectuado una serie de cambios importantes durante los últimos años En la siguiente tabla encontrarás los pesos y tallas medias según la edad de los pequeños para elegir la silla que mejor se adapte en cada etapa, sin olvidar que existen sistemas que permiten combinar varios grupos y categorías de sillas para el coche con seguridad
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Consulta las novedades de la nueva norma I-Size, con importantes cambios sobre todo para los bebés de hasta 15 mesesLa última modificación sobre cómo utilizar las sillitas de coche para niños entró en vigor el 1 de octubre de 2015 (BOE 18 de Julio), pero esta se verá actualizada este año No importa lo corto que sea el desplazamiento, la seguridad ha de ser la prioridad número uno al volante en todo momento Aún no sabemos la fecha concreta en la que esto ocurrirá (lo decidirá la Comisión Europea), pero la razón de este cambio es por la seguridad de los propios pequeños Fuera de la ciudad, el responsable de la seguridad será el padre, madre o responsable de la seguridad del menor en ese momento Nuestro consejo es que el niño vaya a contramarcha en una buena silla grupo 0+ o iSize el máximo tiempo posible, es decir, que no haya prisa para cambiarle a otra silla para una edad superior No dejes ningún objeto suelto en la bandeja trasera del coche que, en caso de accidente, se comportaría como un proyectil Aquí entran en juego las sillas del Grupo I que sirve desde los 9 a los 18 kg aproximadamente y llegan hasta los 105 cm, lo que suele adecuar su uso entre los niños de 8 meses a 4 años